2019.02.13市场活动
【2019年2月13日，北京】未来到底有多远？关于移动出行的未来，并不一定只在时间轴的远方。如果有一种科技可以把未来驾乘体验拉近，直至触达当今用车生活，言之为“黑科技”并不为过。如今，大众进口汽车为我们带来了划时代的作品——数字化驾驶舱Innovision Cockpit，系统搭载于大众汽车品牌豪华旗舰SUV车型全新一代途锐之上，为用户展现车载智能互联的未来蓝图。
数字矩阵 未来蓝图
全新一代途锐拥有空前强大的汽车智能互联系统。由Discover Premium信息娱乐系统、可自定义式全液晶仪表、HUD抬头显示三者联合构建的数字矩阵，让汽车不再只是缩短旅途时间的性能机械，而演变为驾乘人员沟通世界的完整枢纽。
这一切，都不只是使用三块屏幕替代几乎所有物理按键与旋钮那么简单。相比传统车载互联系统，数字化驾驶舱Innovision Cockpit拥有更广泛的功能拓展能力，更全面与快捷的信息交互能力，更安全与便捷的人机交互逻辑。用户的智能手机不再担任智能互联的主角，取而代之的是功能更加完整、体验更加流畅的车载系统。
Discover Premium信息娱乐系统
进入数字化驾驶舱Innovision Cockpit，驾驶者视线内的三块大屏瞬间成为主角，其中最为亮眼的一块必属Discover Premium信息娱乐系统超大曲面显示屏。分辨率达1,920 x 1,020像素的15英寸触摸屏固定在中控台上并微微向驾驶者一侧倾斜，在视觉上与可自定义式全液晶仪表融为一体。
忘掉那枚廉价的手机导航支架吧！Discover Premium信息娱乐系统装备互联导航，具备3D城市模型地图，还能进行OTA在线升级，智能躲避年底赶工修葺的路段。用户还能通过“众行家”（Volkswagen Car-Net）车联网服务一键获取呼叫服务类、在线服务类和远程监控类多达20余项服务，比如了解实时天气与路况，在线获得救援调度或地图更新，远程查看车辆状态或闪灯鸣笛，抑或是设置地理围栏与超速提醒等等。
全新一代途锐可用730瓦丹拿（Dynaudio Consequence）音响系统带来非同凡响的音乐盛宴，但也需要海量的高保真娱乐资源作为素材来源。除了常规的USB与蓝牙连接，Discover Premium信息娱乐系统的扩展功能手机映射功能（App-Connect）还能将智能手机上的程序投射至中控屏幕之上，分享智能手机上的打榜新歌，甚至还能通过百度CarLife功能在离开停车场时进行云端支付。
不仅如此，全新一代途锐还配备了一个可用于10 台设备的Wi-Fi热点，让所有驾乘人员旅途全程享受无线冲浪的愉悦。无线充电功能可为用户的智能手机进行无线充电，即使没带充电线也不愁“续航焦虑”（仅适用于配备无线充电功能的智能手机）。
通过Discover Premium信息娱乐系统，驾驶者还能对4MOTION恒时四驱系统进行主动控制，甚至通过视觉化演示效果获知四驱系统的实时工作状态，人安坐于车内，目光已在全局。此外，驾驶者也能通过中控屏选择全新一代途锐所标配的8种驾驶模式（3.0 TSI 锐智版增加至10种），适应每一种路况，兼顾舒适与运动。
个性化想必是每一位全新一代途锐车主的必备需求，Discover Premium信息娱乐系统可以轻松满足您的所有愿望。用户可自定义设定菜单快捷键、状态栏、时钟样式等细节，抑或是通过屏幕上的3D座椅模型对前排座椅进行18向电动调节，选择座椅的8种按摩模式和5种力度，甚至可将多达7位驾驶者的车辆设置喜好保存在系统中，再使用智能钥匙或触摸屏菜单进行激活。为了进一步简化操作并提升行车安全性，Discover Premium信息娱乐系统引入了非接触式手势控制技术，手掌只需在触屏前方轻轻滑过，系统立即“心领意会”，读懂指令并执行相应操作。
可自定义式全液晶仪表
另一块醒目的超大曲面屏来自数字化驾驶舱Innovision Cockpit的可自定义式全液晶仪表，尺寸达12英寸，分辨率为1,920 x 1,020像素。驾驶者可以自定义选择五种视图方案：经典模式、油耗与续航模式、导航模式、效率模式、性能与驾驶辅助模式。当使用导航模式时，涵盖车速表与转速表等信息的经典显示界面内容会缩小并移动至地图两侧，为导航地图留出更多显示空间，同时也兼容传统的行车信息显示项目。
既然名为“可自定义”，个性化功能必然强大。驾驶者可将多种系统指示功能集成到可自定义式全液晶仪表当中，比如ACC自适应巡航控制系统、限速功能、预碰撞安全系统、目的地到达信息、影音娱乐播放器信息等等。
在艰险重重的越野之路上，“少看中控屏、多看仪表盘”有助于减少驾驶者注意力分散的时间。在可自定义式全液晶仪表之上，驾驶者能访问多种越野信息，比如车轮转向角、指南针、水温计、油温计等实时信息，缩短信息获知时间，降低驾驶风险。
可自定义式全液晶仪表还能为夜视系统Night Vision服务。当夜视系统探测到前方10-130米内有行人、骑行者、大型动物等障碍物介入时，系统会在可自定义式全液晶仪表的黑白前向画面上以彩色方框突出显示闯入者的实时模样，及时提醒驾驶者有效规避风险。
HUD抬头显示
作为Discover Premium信息娱乐系统与可自定义式全液晶仪表的默契队友，HUD抬头显示是数字化驾驶舱Innovision Cockpit数字矩阵当中最直观的一块屏幕，其显示面积为217 x 88毫米，是大众汽车品牌推出的同类显示中面积最大的一款。
HUD抬头显示可以显示众多信息，比如当前驾驶速度、导航指示、前方路标、车道保持系统警示、盲点监测警示、超速警示、ACC自适应巡航控制系统等等。
从驾驶者的角度来看，HUD抬头显示透射的内容与驾驶者的视线重合，驾驶者不必将视线从路面上移开，即可清晰查看重要的行车指示信息。这项功能其实源于战斗机，驾驶员不必左顾右盼就能获得所有重要信息，安全性得到保障的同时，驾驶乐趣也进一步提升。
三块屏幕，一个未来。数字化驾驶舱Innovision Cockpit的加入，让人机交互体验全面升级，汽车与人的沟通更加密切，在增加功能的同时，降低上手难度；在减轻驾驶负担的同时，提升行车安全；在增添豪华质感的同时，凸显前卫风范。这，就是全新一代途锐数字化驾驶舱Innovision Cockpit“黑科技”的独特魅力。
